C’est un chantier titanesque achevé en seulement 20 mois. « L’un des plus grands projets stratégiques de l’histoire de l’Algérie indépendante », selon les mots du président Abdelmadjid Tebboune pour décrire la nouvelle ligne ferroviaire de 1000 km reliant la mine de Gara Djebilet dans l’extrême sud-ouest du pays à la ville de Béchar plus au Nord. Une ligne stratégique financée par l’Etat algérien, mais dont la construction a été menée par l’entreprise chinoise China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) en partenariat avec des sociétés locales. Car ce nouveau chemin de fer va permettre l’exploitation de la mine de Gara Djebilet, l’un des plus vastes gisements de fer d’Afrique, abritant des réserves estimées à plus de 3,5 mds de tonnes de minerais. Avec cette nouvelle infrastructure et un objectif de production de 50 mds de tonnes/an, Alger compte bien booster sa filière sidérurgique et devenir un acteur stratégique sur le marché du fer et de l’acier.
